多缸著火導致催化轉化器損壞的原因及解決方法:
1.點火系統故障:車輛點火系統故障、點火線圈漏電、火花塞間隙過大、點火線圈本身及外圍電路故障。
解決方法:拆卸檢查,切換火花塞高壓包,檢查接線,通過示波器觀察點火波形。
2.油系統故障:油系統存在故障,如油嘴或霧化不良、油壓調節器、汽油泵、汽油濾清器堵塞等。
解決方法:及時去4s店檢查機油系統,進行維修。
3.進氣系統故障:進氣系統漏氣,氣門正時不正確,氣門間隙調整不正確,氣門彈簧力差或斷裂,氣門積碳。
解決方法:去4s店檢查進氣系統,及時維修。
4.催化劑損壞:表面的稀有金屬失去活性。利用乙醇汽油凝膠積碳燒結堵塞、硫磷化學絡合物燒結堵塞、鉛錳金屬沉積物燒結堵塞、發動機排氣火焰引起陶瓷載體燃燒堵塞。長期暴露在高溫下。
解決方法:到4s店檢查催化系統,及時維修。
5.散熱不好:電腦內部三極管散熱不好,導致點火線圈不起作用。
解決方法:及時去4s店檢查冷卻系統并維修。
6.氣缸內壓力不足,點火失敗。
解決方法:及時去4s店檢查具體問題并維修。如果氣門和氣門座的緊密度不嚴格,這兩個零件需要更換。
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