四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理是什么

四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作過(guò)程由四個(gè)沖程組成：吸氣、壓縮、做功和排氣。四個(gè)沖程為一個(gè)工作循環(huán)。在一個(gè)工作循環(huán)中，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)兩次，曲軸旋轉(zhuǎn)兩次。在四個(gè)沖程中，只有作功沖程中的燃?xì)鈱?duì)外做功，其他三個(gè)沖程都是靠飛輪的慣性完成的。 以下是四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作原理： 1.吸入沖程。進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟，排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向下運(yùn)動(dòng)，汽油和空氣的混合氣進(jìn)入氣缸。 2.壓縮沖程。進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)關(guān)閉，活塞向上移動(dòng)，燃料混合物被壓縮。 3.動(dòng)力沖程。壓縮沖程結(jié)束時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃油劇烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體。高溫高壓氣體推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，對(duì)外做功。 4.排氣沖程。進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉，排氣門(mén)打開(kāi)，活塞向上運(yùn)動(dòng)，排出氣缸中的廢氣。