發動機最大凈功率是指在實際使用條件下,發動機配備所有附件,在發動機試驗臺上以制造廠規定的轉速運行時,發動機動力輸出軸輸出的實測有效功率。最大凈功率是除了浪費掉的能量和發電機用來發電的能量之外,讓汽車完全跑起來的功率。發動機的功率不等于汽車的功率。在機械傳動中,中間會損失動力。另外,出于安全考慮加厚車身的設計也會導致發動機動力的損失。任何發動機的有效功率必然小于其內部功率,而前者與后者的比值就是發動機的機械效率。當用發動機直接驅動發電機發電或壓縮機工作時,其有效功率等于發電機的輸入功率或壓縮機的軸功率。由于大多數往復式發動機的有效功率可以通過制動功率計來測量,因此通常稱為制動功率。
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