制動總泵泄漏可能由以下三個原因引起:
1.軟剎車:我們在踩剎車時,如果感覺剎車的質感明顯變軟,連續踩剎車的穩定性下降,可能是主缸和分泵的活塞密封不良,或者剎車管路某處開裂;相關配件需要更換;
2.剎車突然失靈:汽車在剎車時,如果有一瞬間感覺突然失靈,需要觀察制動液有無流失,然后檢查主缸、從動缸、油管有無剎車痕跡;主缸和油管需要更換;
3.剎車跑偏:如果感覺剎車方向跑偏,很可能是因為主缸的一個活塞膨脹了。當然也可能是剎車磨損不均勻造成的。主缸需要更換。
制動主缸是單向活塞液壓缸,其作用是將踏板機構輸入的機械能轉化為液壓能。為了提高汽車的行駛安全性,現在汽車的行車制動系統采用雙回路制動系統,即由串聯雙腔主缸(單腔主缸已淘汰)組成的雙回路液壓制動系統。
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