當(dāng)手剎向上時(shí),手剎(車輛駐車制動(dòng))開啟,當(dāng)手剎向下時(shí),手剎關(guān)閉。手剎的專業(yè)名稱是輔助剎車,與剎車的原理不同。它用鋼絲連接在后制動(dòng)器上,對(duì)汽車進(jìn)行制動(dòng)。
駐車制動(dòng),俗稱手剎,是用來在停車時(shí)給汽車一個(gè)阻力,使汽車不打滑。駐車制動(dòng),即手剎或自動(dòng)擋中的駐車檔,鎖住傳動(dòng)軸或后輪。
有不同類型的駐車制動(dòng)器,例如上述用手或腳操作的機(jī)械機(jī)構(gòu)。此外,高級(jí)汽車也逐漸采用電控駐車系統(tǒng),俗稱電子手剎。電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)是指集行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車后的長期制動(dòng)功能于一體,通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。電子手剎是通過電子控制實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械手剎相同。它通過剎車盤和剎車片之間的摩擦來控制駐車制動(dòng),但控制方式從機(jī)械手剎桿變成了電子按鈕。
電子手剎從基本駐車功能延伸到自動(dòng)駐車功能AUTO HOLD。AUTO HOLD自動(dòng)駐車功能技術(shù)的應(yīng)用,使駕駛員在車輛停止時(shí)無需長時(shí)間制動(dòng)。當(dāng)自動(dòng)電子駐車制動(dòng)啟動(dòng)時(shí),可以避免車輛不必要的滑行。簡(jiǎn)單來說就是車輛不會(huì)倒退。
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