汽車中冷器是一種氣體散熱器。中冷器內部由管道環繞,氣體從一端吹入。吹入的氣體在中冷器的內管中流動,氣體的熱量在流動過程中被中冷器吸收,冷卻后的氣體從另一端流出。
中間冷卻器通常與氣體增壓器一起工作。自然進氣發動機的進氣溫度通常不會太高,增壓器壓縮的氣體溫度很高。尤其是廢氣渦輪增壓器,其動力來源于廢氣排放,而廢氣溫度極高,使得渦輪增壓器本體溫度極高,通過廢氣渦輪增壓器的空氣溫度自然更高。對于增壓發動機,中冷器是必要的機構。汽車中冷器的作用:
1.提高發動機動力性能。進氣溫度的降低提高了發動機的充氣效率,從而提高了發動機的動力性能。
2.降低發動機油耗。隨著發動機充氣效率的提高,每一滴燃油都能與空氣形成良好的可燃混合氣,每一滴燃油都能充分燃燒;
3.降低發動機爆燃的可能性。高溫空氣與燃油形成高溫高壓可燃混合氣,在發動機氣缸內容易發生爆燃。降低進氣溫度可以有效抑制發動機爆燃。爆燃會引起發動機異常抖動,損壞發動機附件;
4.更好的適應高空工作環境。高海拔含氧量低,通過提高充氣效率可以持續輸出發動機動力。
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