汽車可以走川藏線。不僅是汽車,
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優惠政策)也能進川藏線,而且已經
成功了。像武陵和李霞,都可以順利入藏。現在國家發達,路網四通八達,每一個自然災害都變成了通途。川藏線條件很好,什么車都可以去西藏。沒有到不了西藏的車,只有到不了西藏的人。
川藏線修好后,路況大大改善了。例如,318號公路約80%的路段鋪有瀝青。尤其是2017年通麥天險橋建成后,基本沒有越野道路。
不過川藏線雖然沒有那么爛的越野路面,但是還是推薦開大排量自然吸氣越野車,因為畢竟還是有很多爛路。畢竟海拔在那里(海拔三四千米)。高原缺氧,汽車進氣量減少,燃燒效率大大降低,導致汽車動力輸出不足。
川藏線路況比較差,沿途人少。車的后勤保障能滿足才是最重要的。
有車主說還是用渦輪增壓好,動力更大。要知道單純的激勵是沒有用的。走川藏線不是跑100公里提速。汽車不拋錨才是王道。這時候自然吸氣發動機的優勢就體現出來了。
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