發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入水車會(huì)出現(xiàn)的問題有:
1.發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后火花塞無(wú)法點(diǎn)燃,導(dǎo)致汽車行駛時(shí)熄火;
2.熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)分電器蓋進(jìn)水后分電器失去正常點(diǎn)火功能而無(wú)法啟動(dòng);
3.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。由于水的不可壓縮性,連桿彎曲或斷裂,擊穿氣缸體;
4.通氣管過熱,還有一種情況是曲軸箱進(jìn)水。理論上曲軸箱進(jìn)氣氣缸也應(yīng)該進(jìn)。假設(shè)氣缸不進(jìn),只有少量進(jìn)曲軸室(啟動(dòng)時(shí)油封會(huì)損壞),冬天會(huì)凍傷,堵塞油管。夏天會(huì)破壞潤(rùn)滑,造成過熱,但熱空氣要從曲軸箱的通氣管出來(lái);
5.當(dāng)剎車失靈時(shí),雨水會(huì)增加空氣的濕度。如果水進(jìn)入制動(dòng)液,在高溫下汽化,會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。
判斷發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的標(biāo)志有:
1.檢查油的顏色是否異常。如果機(jī)油變成乳白色,則發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。
2.檢查各管路是否進(jìn)水,包括空濾和空濾下殼,檢查進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管是否有明顯水跡;
3.檢查火花塞和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁有無(wú)積碳。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水時(shí),由于水難以壓縮,活塞無(wú)法到達(dá)原來(lái)的上止點(diǎn)位置,所以活塞運(yùn)動(dòng)行程變短,上止點(diǎn)位置會(huì)明顯下移。
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