氣缸壓力過低表現(xiàn)是怎樣的

1.電力下降。氣缸壓力低說明氣缸密封性降低，會導(dǎo)致發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性下降，車輛會出現(xiàn)一些行駛無力、油耗增加、啟動困難等故障。如果單個氣缸的壓力不足，發(fā)動機就會運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，消耗機油，降低功率。 2.很難開始。用手搖曲柄轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸時，會感覺沒有阻力，而且很輕，所以啟動發(fā)動機很困難。 3.潤滑油容易變臟變熱。如果氣缸壓力過低，油底殼中的潤滑油會變臟，容易過熱。 4.有很多煙。如果氣缸壓力太低，曲軸箱中的更多煙霧將從機油加注口飄出。 5.嚴(yán)重積碳。會導(dǎo)致燃燒室積碳嚴(yán)重，排放不暢，發(fā)動機壽命嚴(yán)重縮短。 氣缸壓力低可能是由于活塞、活塞環(huán)和氣缸的磨損導(dǎo)致配合間隙過大，也可能是由于氣缸壁的應(yīng)變和不均勻的異常磨損造成的。氣門座和火花塞座密封不良，氣缸墊損壞也會造成氣缸壓力低。 如果發(fā)動機的氣缸壓力過高，可能會導(dǎo)致發(fā)動機工作爆炸，起動困難。如果各缸壓力不均勻，發(fā)動機可能運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)或缺缸。 如果氣缸壓力不足，車主一定要及時去專業(yè)機構(gòu)檢查維修，避免安全隱患。