如果只刷第一單,也就是只刷ECU數據,不會改變排氣、三
元(
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參配|
優惠政策)催化器等硬件的原始狀態,年檢也沒問題。如果刷第二單,換成大流量的三元催化器也能通過年檢,第三刷肯定過不了年檢。
刷ecu的缺點是
1.對汽油的質量要求更高。原來只需要92號汽油。現在刷ecu后需要95號汽油,油耗會異常高;
2.對發動機的溫度要求更高,因為刷完ecu后發動機超頻,原有的冷卻系統已經不能滿足發動機的散熱要求,發動機溫度高會造成致命傷害。
3.刷了ecu后,在保養和保險方面的劣勢有:4S店拒保,保險拒賠等。而且配件供應中沒有合適的零件,所以維修費用高。
4.刷ecu最大的弊端就是破壞整車的平衡。廠家之所以預留發動機性能5% ~ 30%的功率,是為了保證車的平衡。平衡狀態下的訓練是根據發動機壽命和路況復雜程度的綜合值。如果一味追求動力參數,車的耐用性會更差,很快就會報廢。
雖然升級ecu不算非法改裝,但不推薦。
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