柴油機廢氣的處理方法如下:
1.噴油器工作不良:噴油器霧化不良或滴漏,在柴油機低速時尤為明顯。轉(zhuǎn)速越低,煙越大??梢杂脝胃讛嘤头ㄖ鸶姿阉?。當暫時停止向某一氣缸供油時,黑煙現(xiàn)象減少或消失,更換噴油器;
2.供油提前角調(diào)整不當:供油提前角過小,補燃增加,燃油燃燒不完全,形成碳煙排出,導致排氣冒黑煙。因此,供油提前角應(yīng)增大到合適的位置;
3.噴油泵供油量過大:供油量過大,持續(xù)冒黑煙,油門越大黑煙越大。可以用斷油法檢查。如果某缸停油后煙消失,則可以斷定該缸在噴油器正常工作時供油量過大,應(yīng)適當減少該缸供油量,更換噴油泵;
4.空氣濾清器堵塞:空氣濾清器濾芯堵塞后,柴油機進氣量減少,等量的柴油噴入氣缸,沒有足夠的空氣與之混合,柴油不能充分燃燒,產(chǎn)生黑煙;空氣過濾器需要及時更換;
5.柴油機過載:車輛在加速、爬坡或柴油機過載時,噴入燃燒室的柴油增加,但過量的柴油與空氣混合不均勻,必然導致空氣不足的部分燃燒。在高溫、高壓、缺氧的條件下,柴油分解聚集成煙塵,黑煙隨廢氣排出;建議將車輛開到4s店保養(yǎng);
6.柴油質(zhì)量差:柴油機使用劣質(zhì)柴油,或柴油中含有其他雜質(zhì)燃料油,導致燃燒不充分,冒黑煙,更換優(yōu)質(zhì)柴油。
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