超車道在高速公路行駛方向的左側。其實不只是高速公路。所有像我國這樣靠右行駛的道路都必須靠左超車,不允許靠右超車。高速公路右側有緊急停車帶和各種出口,高速行駛的車輛隨時可能右轉。而且由于右側車輛的行駛位置在左側,在右側反光環境中存在比較大的視覺死角,不容易判斷右側的超車車輛。
另外,道路的橫斷面設計有一定的坡度,便于排水,中間高兩邊低。如果有些貨車裝載不當,向右拐的可能性就要向左拐。普通道路右側超車也容易在緊急情況下闖入非機動車道或人行道,導致更嚴重的車禍。這些因素都導致了右側超車的危險。
超車按高速公路限速確定,但必須從前車左側道路超車。以一條單車道三車道的高速公路為例,解釋如下:最右側車道限速60-90km,中間車道限速90-110km,最左側車道限速110-120km。
因為大型車最高時速是100公里,最右邊的車道是大型車的基本車道,中間的車道是大型車的超車道。小型車一般選擇中間車道作為基本車道,所以最左邊的車道就是小型車的超車道。
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