電動汽車沒有退休壽命。國家對新能源汽車報廢政策沒有明確規定。新能源汽車的報廢標準只能參考燃油車的數據。車輛能通過年檢是沒有問題的。
隨著新能源汽車市場的不斷升溫,如何處理報廢電池成為新的問題。工信部等七部委聯合發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》。明確實行生產者延伸責任制,要求汽車生產企業承擔動力電池回收的主體責任。
《
中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的頒布,明確了汽車企業、電池企業、綜合利用企業在回收過程中的責任,相關企業在動力電池回收的各個環節履行相應的責任,確保動力電池的有效利用和環境保護。
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