下面是關于“發動機氣缸壓力是如何形成的?”的相關介紹:
發動機氣缸壓力形成的過程:
1、汽車發動機氣缸壓力在1000KPA左右。發動機的工況首先看發動機的氣缸壓力。一般汽油機1000KPA左右,柴油機2000KPA左右;
2、大部分電噴發動機的氣缸壓力在12001400kPa,少數高壓縮比的發動機氣缸壓力在1700kPa以上;
3、發動機原設計氣缸壓力的大小主要取決于燃燒室的容積和發動機的壓縮比,以及是否有增壓機構;
4、實際使用中影響發動機各缸壓力的主要因素有燃燒室積碳的多少,及燃燒室的密封狀況和排氣是否通暢等。
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