如題主想要了解的“發動機拉缸后還能修好嗎?”相關內容介紹有以下:
如果只是輕微的拉缸很好修,換個活塞和活塞環,捎帶著輕微的研磨缸壁就可以了。當溝槽達到0.15mm是無法進行磨光修復的。造成拉缸的原因有以下幾種:
1、活塞和汽缸之間配合間隙過小,活塞和汽缸之間潤滑不良,機油選用不當;
2、活塞環折斷,咬死在活塞上,或活塞卡簧折斷或脫落。 活塞和活塞環傾倒一側,緊壓汽缸壁上;
3、發動機大修后沒經磨合好就長時間高速或重負荷運轉。發動機冷卻不良,冷卻系統有故障;
4、機油不清潔,含大量雜質。 長期超載低速行駛。 非正規廠家生產的汽缸硬度低,質量差。 空氣濾清器失效,空氣雜質混入燃燒室后落入汽缸壁上。
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