有人說現在汽車技術的精準度已經很高了,不需要磨合。這種說法也有其道理。畢竟從車主手冊上可以看到,對新車磨合的關注越來越少。
而且為了照顧車主,大部分新車出廠前都經過了“冷磨合”。做法是將發動機安裝在專用機床上,用電機驅動。在這個過程中,零件上的大部分毛刺都可以磨掉。冷磨合時,由于發動機不工作,沒有燃料燃燒產生高溫,所以稱為冷磨合。
但是,并不是所有車輛出廠前都經歷過“冷磨合”。畢竟不是所有的汽車廠商都有這樣的技術條件,對每臺發動機進行“冷磨合”并不意味著不需要進一步磨合。所以,不清楚的話,最好有一定的磨合。
一般來說,新車磨合期比較重要的一個作用就是培養車主良好的駕駛習慣。如果經過磨合期后,車主還能定期保養汽車,那么你的汽車的耐用性就會提高很多。
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