制動(dòng)器的分類

分為兩種，第一種是摩擦制動(dòng)，第二種是非摩擦制動(dòng)。目前大多數(shù)車輛采用摩擦制動(dòng)，主要是制動(dòng)部件與制動(dòng)盤之間的摩擦，產(chǎn)生制動(dòng)能力，從而達(dá)到車輛減速的目的。 有幾種汽車制動(dòng)系統(tǒng)。 制動(dòng)方式有兩種，第一種是盤式制動(dòng)，第二種是鼓式制動(dòng)。現(xiàn)在大部分車輛用的都是碟剎，而且是前后碟剎。只有部分車型采用前碟剎，后鼓剎。這種車型只存在于入門級(jí)車型中。 盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器哪個(gè)好？ 相比之下，碟剎就很好了。使用更穩(wěn)定，技術(shù)更先進(jìn)，可以減輕車重，散熱更好，可以應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的天氣和路況。現(xiàn)在盤式制動(dòng)器也有一些改進(jìn)，一些中高檔車采用通風(fēng)盤式制動(dòng)器，可以降低制動(dòng)溫度，增強(qiáng)安全性。 以上是關(guān)于剎車的分類。希望對(duì)你有幫助。