發動機啟停技術改裝多少?

大家所關注的“發動機啟停技術改裝多少?”下面我來為大家進行講解： 發動機啟停技術不可以改裝。發動機啟停技術就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。啟停發動機的頻率太高，會對相關部件帶來損害，如起動機和蓄電池造成損害。下面是發動機啟停技術的相關內容： 1、發動機停下來時，油泵停止工作，包括曲軸、凸輪軸在內的一些運動件，將在一段時間內失去油壓，在后續的慣性運動時，處于混合潤滑的狀態，此時油膜厚度不足，長期會出現磨損； 2、發動機每次停止工作時，盡管沒有尾氣，但催化器的溫度無法保持，會經歷一段相對低溫的時間，對下一次起燃不利； 3、每次啟停，附件系統等等零部件，以及飛輪轉速的降低、再升高，都會重新穿過共振區間，NVH存在一定問題。