排氣制動器有用嗎?

1、排氣制動廣泛地應用在大型柴油車上。在發(fā)動機排氣管上設置調節(jié)閥，通過該閥的關閉增加排氣行程的壓力，利用產生的負壓獲得制動力；

2、原理：將原本是動力輸出裝置的發(fā)動機變?yōu)橐慌_空氣壓縮機，成為消耗動力的裝置。首先啟動排氣制動時，噴油嘴將停止噴油（只針對電噴的國三發(fā)動機，很多老的國二發(fā)動機還會持續(xù)供油），但發(fā)動機依然工作，不斷吸入新鮮空氣；

3、同時安裝在排氣系統(tǒng)內的蝶閥關閉，堵住排氣歧管，使排氣歧管內的壓力達到4-6個大氣壓，此時發(fā)動機的動力源是繼續(xù)在滑行的車輛的慣性力，而不是混合氣燃燒產生的能量，而發(fā)動機活塞此時正在壓縮排氣管內的高壓空氣，不斷消耗車輛行駛的動能，達到減慢車速的目的。