汽車同步器是由什么組成的?
1、在行車換擋時,使變速器內部相應的工作齒差減小,以實現速度的同步,然后完成擋位操作,因為變速器的輸入軸和輸出軸在各自的轉速下轉動,變換擋位時合存在一個\同步\問題;
2、兩個轉速不一樣的擋位強制嚙合必然會發生碰撞,損壞擋位,因此,舊變速器換擋采用“兩腳分離”方式,升擋在空擋位置停留片刻,減擋要在空擋位置加油門,以減少齒輪的轉速差,但這個操作比較復雜,難以掌握精確;
3、于是設計師創造了一個“同步器”,通過同步器將要嚙合的齒輪達到一致的轉速而順利嚙合。
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