油路會導致燃燒不好,燃燒不好會出現怠速抖動,清潔節氣門后進氣會加大,而燃油霧化還是和之前一樣的效果,就會導致混合氣過稀,出現燃燒不好。只有提升噴油霧化或者是在油路保持清潔的前提下,混合氣才會達標,這樣就不會因為清潔節氣門導致了怠速抖動。其實和其他的配件關系不大的,也檢查更換了很多的配件,就證明配件是沒有問題的。
如果,怠速始終不下來,說明發動機為了保持正常運轉,避免熄火,怠速狀態下要付出更大的噴油量,維持補充噴油量降低過稀的混合氣,怠速就高,這時候;有兩種可能:一是噴油嘴因為油路不清潔導致了有局部的堵塞,霧化效果降低,怠速變高;二是因為清潔節氣門后進氣加大,混合氣過稀導致了電腦識別要加大噴油保持混合氣的正常濃度,所以怠速也偏高,油耗就會增加。
解決辦法 保持油路清潔是解決這個現象的核心問題,可以用PNF加油箱多行駛的方式,排出油路不良物質,解決因為燃燒不好導致的抖動。只要是這類原液的添加劑就可以,是什么牌子的都可以,因為PNF原液可以對油路導致的燃燒不好的抖動和怠速持續偏高有較好的效果。
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