哈弗F5(
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優惠政策)的前后胎壓是一樣的。
車主認為發動機和變速箱在車輛前方,所以前輪胎壓會比后輪胎壓要高,但是實際上車輛前后輪的胎壓應該設置為相同的,否則車輛行駛會出現問題。
大部分車主有一個誤區,認為胎壓應該是一個確定的數值,事實上由于氣體的密度是不可控的,所以4個輪胎的胎壓是一個范圍性的數值,只要當前車輛胎壓處于這個范圍內,就可以認為是符合車輛要求,在冬季行車時車主應適當增大胎壓,因為冬天空氣溫度較低,氣體的體積較小,此時需要增大胎壓,以保證輪胎的接地面積不會過大,輪胎與地面的接地面積過大之后,長時間行駛會因為摩擦產生大量的熱量,此時車輛輪胎會發生爆胎,在夏天氣溫高時的情況下,車主應盡可能的減小車輛的胎壓,因為夏天溫度高,氣體的體積會變大。
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