1、風景G7的前懸采用雙A型臂獨立結構,后懸采用變剛度懸掛系統,可保證對縱向、側向和垂直方向的準確控制,此外,后橋軸管相對加粗,配置前副車架、高剛性的車身和底盤,整體提升了20%的承載能力;
2、同時,后橋軸管加粗4mm,承載能力進一步提升至1800kg,實現G7在乘坐、承載精準而舒適的完美平衡,滿足客戶全方位多樣化需求;
3、車頭駕駛室的高度設計的十分合理,成年人站著就能上車,很方便,此外,還很貼心的設計了一個高度適宜的臺階,另外,汽車的座椅也可以,靠著感覺得出應該是軟性材料,如果后排座椅再設計個頭枕,那就更加完美了。