威搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率分別為150馬力和220馬力,峰值扭矩分別為250牛米和350牛米;與之匹配的是代號為DQ250的6速濕式雙離合變速箱和
大眾普遍使用的7速DCT雙離合變速箱。懸架上,該車采用了前麥弗遜式后多連桿獨立懸架的組合。頂配車型還配備了大眾的4MOTION電子四驅系統,中央差速器結構為多片離合器。
單看這款車的話,絕對是國內市場上能買到的綜合素質高,感覺和有用性結合好的車。與同平臺國產B8邁騰(查成交價|參配|優惠政策)相比,雖然衛蘭沒有做中國特色的加長手術,依然保持了2,791mm的“安德宇”軸距,但實際上后排空間的癥狀遠比數據看起來樂觀。
0有用
0踩
回復