可能是由于汽油霧化不充分,使得汽油依然是液態狀態而流入曲軸箱內,造成機油增多的現象。
在低溫的時候,曲軸箱內的水和機油混合后,會導致機油發生乳化。
豐田TANG家族的四個成員分別為第八代
凱美瑞(
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優惠政策)、C-HR、
雷凌(
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優惠政策)和威蘭達,TAGN家族使用的主力發動機主要有兩款,分別是2.0L和2.5L自然吸氣發動機。
2.0L自然吸氣發動機最大馬達達到171馬力,最大扭矩209牛米,最大功率轉速達6600每分鐘,與之搭配的是cvt變速器。
而2.5L自然吸氣發動機最大馬力為178馬力,最大扭矩221牛米,最大功率轉速5700轉每分鐘。
兩款發動機都配備了混合噴射技術,并且都使用鋁合金缸蓋缸體,還通過技術的更新和升級,使得發動機的熱效率達到超高的等級,發動機內的混合氣體能夠快速進行燃燒。
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