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  • 我要提問

    汽車機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向和電子液壓轉(zhuǎn)向有什么區(qū)別

    海睿 2022-11-23 10:26:38

    汽車機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向和電子液壓轉(zhuǎn)向有什么區(qū)別

    2個(gè)回答
    • fute26 2022-11-25 01:44:42
      所謂電子助力轉(zhuǎn)向,指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供;而液壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。
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    • 淡淡德煙草味 2022-11-23 10:26:38
      區(qū)別在于液壓油泵的驅(qū)動(dòng)方式不同。機(jī)械液壓泵由發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng),而電子液壓泵是由電力驅(qū)動(dòng)的電子泵。而且在電液助力系統(tǒng)中加入了很多電子傳感器,可以根據(jù)車速改變助力泵的油壓,使其在低速時(shí)更輕便,在高速時(shí)更穩(wěn)定。

      現(xiàn)在大部分車型都采用液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),其中液壓助力轉(zhuǎn)向又分為機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向和電液轉(zhuǎn)向。工作原理類似,就是液壓泵提供油壓推動(dòng)活塞,然后產(chǎn)生輔助力推動(dòng)轉(zhuǎn)向桿,輔助車輪轉(zhuǎn)向。

      因?yàn)闄C(jī)械液壓泵是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)的,所以低速時(shí)方向盤會(huì)偏。同時(shí),我們?cè)陂_車的時(shí)候,要避免長時(shí)間殺生,尤其是轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候。長時(shí)間打死方向盤會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向助力泵油壓過低,容易損壞助力泵,進(jìn)而方向盤過重。

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