當(dāng)正時皮帶過度磨損或老化時,很容易斷裂。正時皮帶斷了,氣門和點(diǎn)火系統(tǒng)就不能正常工作,活塞會因?yàn)閼T性上下運(yùn)動,而氣門的開閉已經(jīng)停止。在狹窄的燃燒室中,活塞很可能與氣門發(fā)生碰撞,導(dǎo)致氣門推桿彎曲,活塞頂部凹陷,甚至氣缸蓋被撞出洞來。在這種情況下,發(fā)動機(jī)要么大修,要么報廢。
正時皮帶斷了,發(fā)動機(jī)內(nèi)部氣門會損壞,危害很大。為了避免同步帶斷裂,廠家會有嚴(yán)格的要求,在規(guī)定的期限內(nèi)更換同步帶及其配件。根據(jù)發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)的不同,一般來說,車輛行駛6萬到10萬公里就要更換正時皮帶。
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