汽車動力l和t的區別
渦輪增壓是一種借助內燃機運轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。但增壓后發動機的壓力和溫度基本都會升高,所以發動機壽命會比同排量不增壓的發動機短,機械性能和潤滑性能基本都會受到影響,這也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機中的應用。
自然吸氣是目前汽車發動機的一種,不用任何增壓就能將空氣壓入燃燒室。自然吸氣發動機需要在動力輸出的平順性和響應的直接性上遠遠優于機械增壓發動機。
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