噴油嘴積碳有什么危害?
1、當碳粘附到進排氣門時,使進、排氣門關閉不嚴,導致發動機氣缸壓力下降,直接導致發動機啟動困難,在怠速下抖動,同時影響混合氣進入燃燒室的截面,積碳可吸收一定量的混合氣,從而降低發動機功率;
2、當碳粘附到氣缸、活塞頂部時,會減小燃燒室容積(空間),提高氣缸壓縮比,當壓縮比過高時,會導致發動機過早燃燒(固體發動機爆震),降低功率;
3、當積碳在火花塞上粘附時,影響火花質量,甚至不跳火;
4、當活塞環之間形成碳時,很容易使活塞環卡死,造成燃油和氣缸壁的應變。
未經授權禁止轉載、摘編、復制或建立鏡像,如有違反,追究法律責任。
網站備案號:粵B2-20040647號-12
舉報郵箱:shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網安備 44010602000157號