1、發現神行的越野能力一點也不打臉,雖然是30萬的路虎,全地形反饋系統依然沒有缺席,擁有普通、草地、碎石、雪地、泥濘以及沙地模式可選。213mm的離地間隙、25度的接近角和30度的離去角,發現神行的脫困能力可以稱為同級別城市SUV的標桿;
2、花30萬買一輛路虎,就別拿百萬級的攬勝的內飾工藝和用料作對比了,甚至和同級別非豪華品牌也沒法比。中控臺雖然是用的軟質材料,依然是很強的塑料感,真皮的包裹的地方少得可憐,沒有達到豪華品牌的水準;
3、依然被譽為“修不好的路虎”,大燈進水、中控異響、后視鏡無法折疊、大燈高度無法調節等小問題不斷,確實讓人挺糟心的。