朗逸燒機油怎么解決
￥土狼￥
2022-12-09 10:04:50
3個回答
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企鵝跳舞 2023-05-16 16:45:21
燒機油的原因 1、活塞與氣缸壁的間隙過大，導致隨著活塞上下運動，濺起的機油上竄到燃燒室。 2、機油粘度太低，潤滑效果不佳，加劇活塞環的磨損，造成上竄及揮發。 3、活塞環磨損，或者是封裝時對口位置裝反。 4、曲軸箱通風口被堵塞，造成機油壓力過大，回流阻力增大，長時間停留在氣缸內壁造成燃燒積碳。 首先確定一點，不需要大修，廢氣閥是應該檢查下，但是軟管的油漬絕對不是判斷的標準，要好好檢查下缸壁有沒有嚴重的磨損，沒有嚴重磨損不需要大修。 現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是PNF無損修復技術，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。 -
m7t7 2022-12-16 01:35:06
處理燒機油要注意機油的選擇、老舊車輛選擇粘度大的機油、機濾的選擇、加高品質的汽油、車輛保養周期穩定 -
皇帝愛橙汁 2022-12-09 10:04:50
1、更換機油，如果車輛已有一些年頭了，那可以選擇粘稠一些的機油，來增強密封性。如果是新車的，最好選擇質量較好的半合成或全合成機油；2、合理的定期保養，要在保養周期內去4S店進行維護保養，機油的工作環境相當惡劣，就算全合成機油，如果長時間不更換也是不行的；3、養成良好的駕駛習慣。大眾車一般都被認為會出現燒機油的情況，其實這個和國內的用車環境的因素是緊密相關的，因為大眾的發動機技術是德國技術，它也是世界四大生產商之一，是不可能存在技術問題的。那國內的用車環境問題有兩點，第一就是國內的汽油品質沒有國外的話，因為國內的汽油基本都是壟斷，沒有什么改善汽油的動力。第二就是國內的路況比較復雜，會導致發動機超負荷運行，從而出現燒機油的情況。
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