一般跑車的最小離地間隙比轎車、suv等車型的離地間隙都小,有的只有50mm左右的離地間隙高度,汽車的離地間隙越低,汽車受到的空氣阻力就越小。最小離地間隙是指汽車在滿載、靜止時除了車輪之外的最低點與地面之間的距離,用于表達汽車無碰撞越過石塊等障礙物時的能力,一般離地間隙越小,越過障礙物的能力越低,所以轎車車型的離地間隙普遍過小,因為通常行駛在城市平坦路面,suv的離地間隙比轎車的大,方便越野車在野外路況時容易越過較大的障礙物,體現了汽車最小離地間隙的設計要考慮到汽車在行駛過程中的通過性。
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