防凍液正常的年損耗量在10%~36%之間,防凍液的正常消耗量范圍很寬,不同類型的發動機對散熱系統的要求有很大區別,防凍液的消耗量自然也有很大差異。大部分車輛使用的冷卻液多為乙二醇水基型,主要成分為水、乙二醇、防腐蝕添加劑、消泡劑以及染色劑等;乙二醇的比例在60%以內,因為從0到60%與水融合冰點會逐漸降低至-48.3℃,超過60%比例冰點反而會逐漸升高,所以冷卻液中的乙二醇比例并不算高,主要揮發的是水。普通的低溫低壓自然吸氣發動機冷區液消耗量較低,理想運行溫度約在85~95℃之間,溫度沒有超過主要成分的沸點則消耗量很小,往往能做到1年的消耗量不足10%;以性能為主的高溫高壓渦輪增壓發動機消耗量較大,這些發動機的運行溫度會超過100甚至110℃,乙二醇的沸點足夠高但是水的沸點很低,雖然在乙二醇沒有達到沸點之前會持續吸收熱量,但是在過高溫環境中水也會以更快的速度揮發,這類發動機的消耗量會在20%左右。普通小微型載客汽車的冷卻液使用量在5升左右,大排量發動機會用到6升,用以加注冷卻液的膨脹水壺容量在3升左右,但加注并不能加滿而是上MAX上線;自吸發動機一年消耗量約為MAX到MIN線之間的中線,渦輪增壓發動機能達到MIN線偏上位置屬于正常,如損耗到MIN線以下不論年限和
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