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  • 我要提問

    致炫防止過彎側傾 加裝前頂吧 平衡桿?

    QWEFBKK 2019-03-26 18:36:00

    致炫這車過彎的時候側傾挺嚴重的非得把速度降到40以下現在想在發動機艙內安裝一根平衡桿《前頂吧》這樣會不會對過彎時車身的穩定性有幫助至于車底懸掛的工字型平衡桿暫時不考慮安裝現在只想裝前頂吧平衡桿有裝過的朋友沒有效果怎么樣?請大家說說自己的想法!謝謝!

    6個回答
    • love1147825033 2019-03-26 20:15:41
      在4s提車是買了精品,提車就裝上了,所以無法告訴你有用還是沒有用。但底盤加強件,建議不要裝,裝后底盤很硬,整車很顛
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    • 嘉實電子 2019-03-26 19:57:10
      首先車輛轉彎發生側傾是卸力的需要,如果只對車體某一部分進行加強那么應力就會進行轉移,會使車體其他部分產生過度的金屬疲勞,單純的改裝避震也是同樣的道理。其次,單純加強車頭的剛性會改變車輛轉彎的動態特性,如果車頭剛性過高在高速過彎時會過早的出現推頭。反之,如果車尾剛性過高則車輛更趨于甩尾。
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    • 嘉實電子 2019-03-26 19:33:40
      裝上了,沒什么明顯的感覺,也許心理作用更大些,咱不是專業的,也從沒有7、80碼高速轉彎,所以換個心理安慰吧
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    • leven311 2019-03-26 19:26:56
      原車的設計工程師都是專業的,他們的設計和測試能力比改裝廠的牛逼不知道哪里去了,不要妄圖用后加裝的配件來改變整車性能,尤其是這種噱頭配件。還有,致炫原車側傾抑制已經不錯了,我不知道你跟什么車比的側傾嚴重,就拿10萬以內的車來比還真不好說誰的過彎能力和極限比致炫明顯好一個檔次的。開過suv再來開致炫,感覺就是貼地轉彎的,開了3系再來開致炫,也感覺靈活度更好了,也沒說多大側傾。還有,頂吧會加速兩個懸架間部件的不平衡損耗,時間長了可能會造成車身扭曲等不可逆形變,慎重~~
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    • 普洱天下 2019-03-26 19:12:55
      我記得2保還是3保的時候,4S給了我一張廣告,極力勸說我安裝更換他們推薦的懸掛套件,更好的操控更好的舒適度,但也明確說了有壽命:3年左右,幾大千。我肯定沒答應撒
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    • 愛莫能助 2019-03-26 18:47:46
      避震器和彈簧是相生相克的兩兄弟,比較考驗調教和安裝功底的,絞牙更甚。什么樣的震動避震該過濾,什么樣的要保留,完全是駕駛感受喜好,不同的避震有著截然不同的效果,如果追求過彎極限,那么阻尼感弱一點,強度大一點(也就是硬一點)的避震器可能更合適,二期還要看什么樣的彈簧能夠拉住避震器避免不必要的余震,這都息息相關的。還是算了吧。。。就一個買菜車。。。弄這么多真沒必要,如果買了個素86或者BRZ之類的,改改還挺有意思,致炫么。。。還是給自己老婆女友老媽什么的練手吧
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