長城都是雙橫臂后懸掛的原因是雙橫臂豎立除了增加強度,下沉的角度搭配上四驅能讓后排更平穩。長城采用雙橫臂后懸掛設計并不是沒有原因的,雙橫臂式獨立懸架橫向內有載荷,上端高度低可以更好的減低車頭的高度,在車身造型上能得到更好的改進。這樣的搭配設計可以讓這款車在操作穩定性和舒適型表現的更出色。所以長城后面上市的車型更加強調舒適性的承載式車身結構。畢竟跟四驅功能搭配后更能體現出這款車后排的平穩。現在汽車市場上大部分城市SUV車型都喜歡采用這種雙橫臂后懸掛設計,可以讓車輛行駛起來的穩定性表現力更強。
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