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  • 我要提問

    2017款奇駿后尾門是塑料的?

    y888 2019-03-26 19:35:00

    剛才看頭條,看到一個視頻,說奇駿查成交價|參配|優惠政策)后尾門是塑料的,如果被追尾,壞了只能直接更換啊,沒法修…上一款也是塑料的嗎?有沒有懂的?給解釋解釋,塑料的是什么材質?安全嗎?優點肯定是減輕車重,省油,缺點呢???

    3個回答
    • y888 2019-03-26 20:19:13
      不信的自己看,我也只是問問,別以為是我黑奇駿查成交價|參配|優惠政策),講點素質,別一上來就罵我,是不認識字?還是從小缺人管教?
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    • y888 2019-03-26 20:05:20
      剛剛百度了一下,有別人發的這個,我復制過來了!塑料一詞有些偏頗,這個材料應該叫”玻璃鋼”或樹脂,樹脂也不是正式名稱,更不是學名,這種材料的正式名稱叫“高分子合成材料”,通俗點叫“工程塑料”,玻璃鋼和樹脂都是土稱,這種材料的優點很多,重量輕,強度大,不比鋼材差它的韌性和剛性都比一般薄鐵皮好很多且輕。用到汽車上至少十年了,沃爾沃的車包括XC60等、jeep的個別SUV和前些年的北京JEEP213也有用,廈門金龍、宇通、德國青年的發動機艙蓋、保險杠、行李箱門用的都是玻璃鋼。還有很多車的翼子板上也用。此材料由于質輕高強,大量用于噴氣式飛機油箱和管道、汽艇丶大型客車車殼、車門、底粱、保險杠,火車窗框、車頂水箱、冷藏車門。此材料強度堪比高級合金鋼,因此在航空、火箭、宇宙飛行器、高壓容器中都有應用。由于它質量輕硬度高,登月宇航員背的微型氧氣瓶也是用玻璃鋼制成的。日產便宜的車都是鐵的,高一點的車才有樹脂的。金屬尾門要比樹脂尾門便宜一大截,沒有哪家車廠會這樣減配,日產的目的是為了減少車身自重,也是日產的一項減重丶節油的技術方案。如果輕微受損只在表面,刮痕裂縫之類的損傷,并未對尾門產生結構性的影響時,可以使用鈑金焊接膩子粉修復后上漆。
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    • 8392188 2019-03-26 19:42:33
      是樹脂的,確實不是金屬,ssss說壞了換接近1萬,沒那么容易壞的~14年就出了到現在,聽說過車能隨便壞后尾門?被追尾了,對方陪你不用怕
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