方向盤回正是把車輪打正,讓方向盤回復(fù)到直線行駛狀態(tài)。方向盤一般是通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連,其功能是將駕駛員作用到度轉(zhuǎn)向盤邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)閱?wèn)轉(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸在轉(zhuǎn)向器與轉(zhuǎn)向軸之間作為連接件有利于轉(zhuǎn)向器通用化,補(bǔ)償制造與安裝時(shí)產(chǎn)生的誤差,使轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤在整車上的安裝更合理。盡量減少打死方向盤次數(shù),因?yàn)樵诼房谵D(zhuǎn)彎時(shí)候經(jīng)常把方向盤打死,容易導(dǎo)致助力泵受到損害,因?yàn)榇蛩婪较虮P會(huì)引起轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向高壓油管內(nèi)的油壓增大,加劇轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損害。
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