如果正時鏈條跳齒比較嚴重(二齒或以上),首先可以明顯感覺發動機抖動厲害。其次如果跳的多了就啟動不了車輛了,行駛中突然熄火。嚴重的還會頂壞氣門。正時鏈條跳齒后,汽車就無法按照車輛設計時的發動機管理邏輯運行。正時鏈條,就是以前汽車正時皮帶的進化版,也可以理解為升級版。早期的車型,大都采用正時皮帶。正時皮帶一般是八萬公里左右進行更換。現在的車型,大都采用正時鏈條,因為是長效型的,基本不需要更換。正常情況下,壽命可以達到和發動機一致。有一些人會把正時鏈條稱呼為時規鏈條。時規是行內人通俗的叫法,時規就是正時的意思。正時鏈條的作用是:在發動機里扮演一個“橋梁”的作用。控制與調節進氣閥門和排氣閥門的開閉時間。
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