1、小型引擎TLX的總體性能不高。四輪轉向增強了操控性,但前驅TLX缺乏V6動力的AWD大哥的沉著和速度;
2、只有206馬力的水龍頭,四缸TLX缺乏將輪胎脫線的能力。60英里每小時到達時間為7.4秒,這對于該段來說是緩慢的,沒有一種驅動模式可以保持紅線齒輪;
3、在城鎮周圍,這些剎車是完全平均的。易于調制,永不搶奪。在大多數情況下,轉向響應都很好。重量適當調整,但缺乏感覺;
4、后輪轉向可以在大多數正常情況下提高性能,但在長而穩定的角落中可能會很笨拙。TLX的底盤調整和四輪轉向通常可以增強操控性。然而,TLX的低抓地力全季輪胎損害了整體性能。