汽車氣門積碳的判斷方法有幾種
1.分解方法
拆下發動機,檢查積碳情況。這很直觀,但是費時費力。任何一個部件每拆卸一次,其性能都會或多或少受到影響,使用壽命也會縮短。
2.內鏡檢查術
拆下火花塞或噴嘴,用內窺鏡觀察氣門上的積碳程度。這種方法很方便,但是內窺鏡的成本很小,在維修中用處不大,所以并不是所有的維修企業都配備這種設備。
3.觀察反饋電壓的變化。
通過診斷計算機讀取氧傳感器反饋電壓的變化,間接檢測積碳的存在。一般來說,正常氧傳感器的反饋電壓為0.3-0.7V,它們之間的波動在10秒內應有8個最大值和最小值。一旦閥門產生積碳,氧傳感器的反饋電壓波動就會增大。