發動機積碳會增加車輛的油耗。嚴重時會削弱發動機動力。怠速時車身抖動,發動機噪音大,車輛尾氣呈藍色,排放超標。如果可以如果你不能通過年檢,你就不能不要上路。最嚴重的情況下,發動機不易點火啟動,會損壞發動機內部零件。當汽車長時間低速行駛時,發動機燃燒室噴出的燃油由于進氣量不足,燃燒不充分,大部分氣態產物排出車外,但剩余的焦油和碳會殘留在進排氣門、燃燒室、活塞環、進氣歧管等部位。隨著時間的推移,它的體積和厚度會增加。其危害如下:積碳最直接的危害是發動機抖動,這是因為燃料氣體原本是噴入燃燒室,在火花塞點火后燃燒。但由于燃燒室積碳,積碳未等火花塞點火就在高溫下點燃了燃氣,導致燃燒不均勻,積碳產生的爆燃力向各個方向沖擊。反饋到車的駕駛室時,感覺車身在晃動,有些車型還伴隨著換擋桿晃動的厲害。這樣,雖然加油時燃油是噴出來的,但可以不做工作,但能不能有效地輸出。車內的反應是車無法加速;同時,積碳的堆積會使發動機剛體內部的局部溫度過高,嚴重時會導致氣缸壁的局部燒蝕;沉積在活塞環上的碳會腐蝕活塞環,加速其老化,影響其潤滑和密封,造成竄氣燒油現象。
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