汽車的三把鎖是前差速鎖、后差速鎖和中央差速鎖。中央差速鎖只針對四驅硬派越野車才有的配置,其實作用非常簡單就是為了將動力平均分配到前后車輪上,但是中央差速鎖并不能解決車輛打滑和空轉的問題,這時候就需要前差速速和后差速鎖。如果車輛出現一側輪胎被困,差速鎖就會強制禁止差速器進行工作,被陷或是被困的一側輪胎就會獲得動力。汽車的前輪是轉向輪,前差速鎖是比較少見的,如果前輪上了差速器以后,就會導致車輛的轉向輪變得極為困難。
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