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  • 我要提問

    長城公司的產品布局不科學?

    guyum 2019-03-27 09:46:00

    WEYVV7與哈弗H7查成交價|參配|優惠政策)相比,WEYVV7軸距比H7長,品牌定位比H7高,相同價位配置比H7高得多。WEYVV上市后,H7還能賣得動嗎?自己的產品和自己競爭,這樣的產品布局是否不科學?

    4個回答
    • hmlhml 2019-03-27 10:58:48
      這應該感謝GS8的大賣給老魏壓力不敢定高H7已經有優惠2萬多的了慢慢的價格就會拉開差距的如果半年內VV7還是沖不上量干不過GS8降價促銷也是會有地看競爭對手產品力了
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    • xiejing1121 2019-03-27 10:54:03
      產品細分才能更大面積的占領市場,按你這么一說,飄柔,潘婷,沙宣什么的一個廠家搞這么多干啥,洗發水有一種就行了
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    • stevenm 2019-03-27 10:33:54
      定位不同h7有7座版,而且后備箱也大,外形沉穩干練,適合家用也適合商務,而wey年輕動感,外觀也不是一路子,各有各的消費群體。
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    • stevenm 2019-03-27 10:10:20
      不是不科學,是wey想成功,想暴款,想一炮而紅,想于合資競爭是必須超高性價比,對沒看錯,是超高。自主想想與合資競爭就必須在,尺寸,配置,價格,用料等全面超越(沒辦法,悲哀的國人太信仰標,合資的標太強大,強大到國人花個比自主頂配還多的價錢買個合資丐中丐都覺得值,覺得有面),不然就不可能有勝算。這個超高,就是超越不管是合資還是自主友商,包括自家的H7,要高到對手短期內無法做到的程度。還有一個比H7軸距更大是因為,VV7不是傳統的方正大空間的SUV,而是類似溜背動力類型,想要空間不變小就必須要更大軸距。
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