一輛abate 500X是西雅特同時承認其正在尋找的可能性的最大方式,因此翼虎的熱銷版本似乎擴大了福特邏輯的范圍。
奈爾告訴《汽車快報》:“在探險者運動和Edge運動中,我們現在已經看到一些了。”“當然,我們看到的是更高的馬力和更清晰的操控。”
然而,任何熱身的翼虎車型都不太可能佩戴嘉年華和福克斯目前擁有的ST徽章。奈爾說:“我們有ST的某些方面的性能標準,盡管這并不意味著我們不能在那里買車。”“但這可能不是客戶想要的。”
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