目前,陰影圖片中的模型的車身看起來確實與標準DBX相似。但是表皮下應該會有更多的變化,應該會帶來汽車運動和操控方式的顯著差異。
內部,雖然客艙布局差不多,但應該更多使用Alcantara。當然,碳纖維必須廣泛應用于運動座椅和主表面。
如果這輛車真的成為世界上最強大的SUV,它必須比蘭博基尼Urus(查成交價|參配|優惠政策)生產更多的小馬,這讓我們想起了發動機。
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