沒有三
元(
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優惠政策)催化,油耗不會增加。三效催化一般采用超薄壁、高泡孔密度,材料以陶瓷為主,表面有大量稀有金屬作為催化劑,提高催化效率。其主要作用是凈化尾氣中的一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物,將這些氣體轉化為對大氣沒有污染的二氧化碳、二氧化氮和水,可直接排入大氣。這個凈化程度是通過一個后氧傳感器來監測的,但是單個后氧是完成不了的。這時候就需要預氧傳感器了,但是預氧是作為空燃比傳感器來監測廢氣中的含氧量,反饋空燃比的,是控制油耗的主要部件。通過前氧的尾氣,經過三元催化后,高溫高效的催化材料可以使尾氣中未完全燃燒的氧氣、一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物再次反應,轉化為二氧化碳、二氧化氮和水,然后監測后氧的含氧量,從而判斷三元催化的效率。如果啟停仍然有害,說明凈化效果低,可能是報三元催化效率低于閾值。這時候就需要更換三元催化了。所以在沒有三元催化劑的情況下,不會導致油耗增加。
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