因為日本整車廠生產的部分車輛是高性能車輛,自然會采用渦輪增壓發動機來提高車輛的動力。目前市場上的車用發動機有兩種:自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。最常見的搭載渦輪增壓發動機的車輛是美系車和德系車,大部分基本都是渦輪增壓發動機。渦輪增壓發動機很少用在日系車上,但也用在一些車上。自然吸氣發動機是關鍵。日系車生產的一些高品質車輛需要強大的動力來支撐,所以一些性能車使用渦輪增壓發動機是很自然的。渦輪增壓發動機的爆發壓力和工作溫度都很高。在非常惡劣的環境下,不僅是對發動機各部分的嚴苛考驗,后期的維護成本也相對較高。當然日系車很少用渦輪增壓發動機。因為日系車非常在意車輛的環保性能和燃油合理性,所以日系車也能相當好的調節車輛的乘坐舒適性,渦輪增壓發動機很難和變速器得到默契的配合。
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