日常用車過程中,難免會遇到一些小問題,比如
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優惠政策)混動用什么懸架?大家經常會遇到這些車的問題。下面小編就給你介紹一下這些知識,或許對你有所幫助。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架,后懸架是扭力梁式獨立懸架。這是一輛緊湊型suv。當然,后懸架會采用扭力梁式非獨立懸架。緊湊型suv的后懸架采用扭力梁不僅是為了節約成本,也是為了擴大車內空間。對于緊湊型SUV來說,內部空間非常重要。扭力懸架占用空間小,可以擴展后備箱空間和后排座椅空間。大部分車輛的前懸掛基本都是麥弗遜式懸掛。這種懸掛結構簡單,占用空間小,成本低。自然,麥弗遜懸架被廣泛使用。麥弗遜懸架只有一個L形的下調節臂,幾乎不占發動機艙的空間。扭力梁懸架和整體橋懸架是世界上車輛經常遇到的非獨立懸架。硬派越野車多采用整體橋式懸掛,結構簡單,使車輛能應對更惡劣的路況,越野時有更好的抓地力。扭力梁懸架是大多數家用車或城市SUV中常見的非獨立懸架。這種懸架具有非常簡單的結構和低成本。一些前鋼炮車的后懸架也采用扭力梁懸架。
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