對于經常開車的朋友來說,可以說車出問題是不可避免的,比如這款。奔馳S吸氣是自然的嗎?相信大家經常會遇到這幾款車的小毛病,所以小編今天就給大家講講,希望能幫到你。老款
奔馳S級(
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優惠政策)搭載自然吸氣發動機,新款奔馳S采用渦輪增壓發動機。新款奔馳S采用四款發動機,分別是2.0升渦輪增壓發動機、3.0升雙渦輪增壓發動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發動機的中功率版本和3.0升雙渦輪增壓發動機的高功率版本。四款發動機均匹配9at變速箱。全新奔馳S級的前懸架采用雙橫臂獨立懸架,后懸架也采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂獨立懸架是比較先進的懸架,f1賽車的前后懸架都采用了雙橫臂獨立懸架。雙橫臂獨立懸架可以抑制剎車點頭現象,降低汽車過彎時的側傾幅度。老款奔馳S級搭載大排量多缸自然吸氣發動機。但由于排放法規更加嚴格,新款奔馳S級的最大排量發動機僅為3.0升。不過得益于雙渦輪增壓系統,3.0升發動機的動力也很強勁。如果還是想要更大排量的發動機,那就只能買奔馳
S級AMG(
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優惠政策)了。amg車型擁有6.0升v12雙渦輪增壓發動機,最大扭矩為1000牛米。奔馳S級amg系列車型很厲害。
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