如何解決踩油門時的噪音？

發動機噪音大與其負荷有很大關系。診斷時，可以用逐個卸載的方法進行測試。一般通過單缸或雙缸點火降低一個或兩個缸的負荷來確定噪聲與負荷的關系。噪音和發動機轉速之間有聯系。發動機經常遇到的噪音大多取決于發動機轉速狀態：1。噪音僅在怠速或低速旋轉時出現。產生噪音的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞安裝配置過緊或連桿軸承安裝配置過緊；挺桿與導孔間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時，起步檔松動，滑輪響(換擋時明顯)；2.保持一定速度時，聲音紊亂，急劇減速時，接連發出短音。產生噪音的原因有：凸輪軸正時齒輪開裂或其固定螺母松動；曲軸斷了；活塞襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動；3.發動機急速加速時有聲音，發動機高速旋轉時聲音還在。產生噪音的原因有：連桿軸承松動，軸瓦燒壞或尺寸不符跑偏；曲軸軸承松動或軸瓦燒壞；活塞銷斷裂；曲軸壞了。通過小編的介紹，我不知道如何解決踩油門的異響。一切都好嗎？希望以上介紹能幫到你。如果你想知道更多，請繼續閱讀本網站的其他文章！